TRABAJOS EN LA AVENIDA CORDOVEZ GENERAN POLÉMICA EN RIOBAMBA

TRABAJOS EN LA AVENIDA CORDOVEZ GENERAN POLÉMICA EN RIOBAMBA

En un comunicado emitido por el Comité Pro Mejoras del barrio «Calzado Libre» que agrupa a diferentes ciudadanos y comerciantes, dicen estar descontentos con los trabajos que realiza el Municipio a lo largo de la avenida Cordovez (la vía que atrevieza la conocida Plaza de las Gallinas).

«Desde esta Avda hasta la Eugenio Espejo hay de 1000 a 1200 negocios, en este lugar se ha proyectado una ciclovía y jardineras que impedirán que los vehículos se estacionen, por lo que la gente no tendrá las comodidades para comprar y nuestros negocios se verán en aprietos, estamos en contra de una ciclovía en esta zona» indicó Milton Iguasña representante del Comité Pro Mejoras.

Iguasña manifestó que el proyecto no ha sido socializado, «hemos acudido para que nos den una respuesta pero no hemos tenido acogida» indicó.

MUNICIPIO RESPONDE
Edgar Medina director de Obras Públicas señaló que la ciclovía se hizo como un plan emergente por la pandemia, y se colocará señalización más no una infraestructura.

Además dijo que el proyecto mejora la imagen de la ciudad y facilita la movilidad de los transeúntes, debido a que se redujo las veredas (que tenían 4 metros de ancho) pues estas eran utilizadas por conductores para estacionar sus vehículos sobre ellas impidiendo que las personas circulen con seguridad.

«Nosotros estamos abiertos al diálogo, no sé puede decir que la obra no fue socializada pues de hecho se lo hizo con el departamento de Comunicación del Municipio, no sé pueden oponer por oponerse pues esto se lo realizó en base a estudios y opinión de profesionales» acotó Medina.

Con respecto a las «jardineras», Medina dijo que es un proyecto de arbolización no un área verde, y consta de 90 centímetros, «debemos ordenar el estacionamiento y mantener un equilibrio, las obras son para toda la ciudad» dijo.

OPINIÓN DE CICLISTAS
William López miembro del Club de Ambiente y Montaña indicó que la bicicleta es un medio de transporte indispensable y durante está pandemia es utilizado no solo para ejercicio sino para movilizarce y deben hacerlo de manera segura.

«La economía urbana no está basada en el parqueo de carros sobre las aceras. La zona es caótica, poco armónica, incluso los habitantes pierden dignidad de su vivir en zonas que tienen sobre abuso de vehículos motorizados».

López dijo que esto no es una lucha de fuerzas con los vecinos o comerciantes del barrio, «al contrario nosotros apoyamos su necesidad económica y creemos en una reactivación económica de carácter local y solidaria
Y consideramos que pueden tener un barrio más próspero tomando la ciclovía como puerta de oportunidad» acotó.

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